Tải ben Shacman H3000S

Tải ben Shacman H3000S

Xe tải ben Shacman H3000S là phiên bản nâng cấp thế hệ mới, được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất vận tải trong các công trường xây dựng và khai thác mỏ. Đây là dòng xe trung - cao cấp, lấp đầy khoảng trống giữa dòng M3000 (phổ thông) và X3000 (cao cấp).

wait image

Dưới đây là những đặc điểm nổi bật nhất của dòng H3000S tại thị trường Việt Nam (cập nhật năm 2026):

1. Ngoại thất và Cabin thế hệ mới

  • Thiết kế Cabin H3000S: Được cải tiến theo phong cách châu Âu, mặt ga lăng dạng kim cương hầm hố hơn, tích hợp hai khe hút gió khí động học giúp giảm sức cản và tiết kiệm nhiên liệu.

  • Hệ thống chiếu sáng: Cụm đèn Halogen tích hợp LED định vị, góc chiếu rộng hơn giúp tài xế quan sát tốt trong môi trường công trường thiếu sáng.

  • Tiện nghi: Cabin sử dụng bóng hơi giảm chấn thủy lực 4 điểm, bên trong trang bị ghế hơi, giường nằm rộng rãi, màn hình giải trí Bluetooth và điều hòa tự động.

2. Sức mạnh và Hệ thống truyền động

Shacman H3000S tiếp tục duy trì cấu hình "Bộ ba vàng" nhưng được nâng cấp tiêu chuẩn khí thải Euro 5:

  • Động cơ: Có hai tùy chọn phổ biến:

    • Weichai WP12.400E50 (400HP): Mạnh mẽ, momen xoắn cực đại lên tới $1920\,\text{N.m}$.

    • Cummins M10E5 (385HP): Bền bỉ, vận hành ổn định và tiết kiệm dầu.

  • Hộp số FAST: Loại 12 số tiến, 2 số lùi (vỏ nhôm nhẹ và tản nhiệt tốt), có trợ lực hơi giúp vào số nhẹ nhàng.

  • Cầu MAN (Đức): Sử dụng cầu dầu Hande (Cầu trước 9.5 tấn, cầu sau 16 tấn) với tỷ số truyền biến thiên (thường là 4.77 hoặc 5.26) tùy theo nhu cầu leo dốc hay chạy đường bằng.

3. Thông số kỹ thuật ấn tượng

Đặc điểmChi tiết (Phiên bản 4 chân - 8x4)
Tải trọng cho phép15.000 kg - 17.000 kg
Thể tích thùng14 khối (thùng đúc U) hoặc thùng vuông chuyên dụng
Khung gầm (Chassis)Thép cường độ cao, thiết kế 2 lớp (8+7 mm hoặc 8+5 mm)
Hệ thống nhípSiêu khỏe (Trước 12 lá / Sau 14 lá)
Lốp xe12.00R20 (Lốp bố thép chuyên dụng)

4. Ưu điểm vượt trội

  • Khả năng quá tải: Với hệ thống treo nhíp dày và cầu MAN đúc, H3000S được mệnh danh là "ông vua" trong việc chở hàng nặng tại các mỏ đá, san lấp.

  • Hệ thống thủy lực: Thường trang bị tháp ben HYVA (Hà Lan) chính hãng, đảm bảo độ ổn định và an toàn khi nâng hạ thùng hàng nặng.

  • Tiết kiệm vận hành: Động cơ Euro 5 thế mới kết hợp với cabin khí động học giúp giảm chi phí nhiên liệu khoảng 5-10% so với các đời cũ.

 Đăng ký mua nhiều sản phẩm